При помощи этого оборудования можно значительно увеличить яркость светового потока ваших фар. Кроме того, это экономически выгодно и удобно.
Купить в Уфе и сразу установить комплект ксенона / биксенона можно в наших магазинах и установочных центрах.
Благодаря тому, что у нас представлен огромный выбор комплектов ксенона и биксенона, в нашем магазине можно купить лампы по любым предпочтениям автолюбителей.
Купить ксеноновые комплекты в Уфе от 1500 рублей возможно. Многие автомобилисты считают, что ксеноновое оборудование может быть установлено только на дорогие автомобили в премиальных комплектациях. Это заблуждение. В настоящее время установить ксенон в Уфе можно как посредством установки комплекта ксенона в рефлекторные фары или фары, оборудованные линзами, также и посредством установки би-ксеноновых линз в рефлекторные фары. Теперь Вы можете ксенон купить и установить в Уфе на любой автомобиль, даже грузовой, с вольтажом на 24V.
Покупая комплект ксенона, вы получаете улучшение светоизлучения фар своего автомобиля, чем повышаете безопасность своего передвижения на автомобиле в темное время суток. Теперь можно забыть о поисках ламп с подходящим типом цоколя или блока розжига необходимой модификации. Вы можете купить комплект ксенона Sho-me Super Slim, J-Power, Voltec Slim, Silver Star, MaxLight Slim, Pro Sport, MTF Slim Line, Sho-me Pro, Optima Premium Base, Dixel Slim, Interpower Slim, Omega Light Super Slim, SVS Slim от 1500 рублей в Уфе.
Установочный набор газоразрядного оборудования, то есть комплект ксенона – это то, что Вам нужно для улучшения света Вашего автомобиля! В него входят лампы ксеноновые, блоки розжига и соединительная проводка для подключения к бортовой электросети.
Основная задача нашей компании – это улучшение света автомобилей. Компетентные менеджеры помогут Вам с выбором подходящего для Вас варианта. Мы работаем только с проверенными поставщиками, поэтому можем гарантировать высокое качество товаров. В нашем установочном центре можно сразу установить купленное оборудование. А грамотные сотрудники установочных центров произведут нужные работы по установке или замене оборудования с гарантией качества выполненных услуг.
Почему ксенон?
Световой поток ксенона достигает 3200 Лм, галогенной лампы — 1550 Лм.
Яркость — важный параметр для источника света. Современные ксеноновые лампы на 200% ярче своих галогеновых предшественников.
Для подтверждения этого факта предлагаем Вам данные измерений:
HID ксеноновая лампа
• Потребляемая мощность - 35 Вт
• Сила света — 200 000 Кд
• Световой поток — 1800-3200 Лм
• Цветовая температура — 2800К, 3000К, 3800К, 5000К, 6000К, 8000К
• Срок службы — 3000 часов
Галогеновая лампа накаливания
• Потребляемая мощность — 55 Вт
• Сила света — 67 500 Кд
• Световой поток — 1550 Лм
• Цветовая температура — 3200 К (желтый)
• Срок службы — 400 часов
При этом стоит учесть, что восприятие яркости — сугубо индивидуальный фактор. То есть у каждого глаза своя восприимчивость к цветовой температуре лампы, возможно именно для Вас наиболее яркой окажется лампа не 4200К, а 7500К.
7 причин установить именно ксенон:
1. Ксенон долговечнее
Срок службы ксеноновой лампы - порядка 3000 часов, галогеновой лампы — порядка 400 часов. Ксеноновый HID источник принципиально отличается от галогеновой лампы накаливания. Свет излучает дуговой разряд, созданный сильным электромагнитным полем (напряжение на электродах доходит до 25Кв). В галогеновой лампе свет излучает нагретая до высоких температур вольфрамовая нить. Со временем нить перегорает. Причем она может перегореть из-за тряски, так как раскаленный металл гораздо более подвержен повреждениям. Долговечность ксеноновой лампы связана непосредственно со временем «старения» газа (3000 часов) и качеством исполнения колбы (технологии, материалы).
Наиболее популярные цветовые температуры ксенона в зависимости от типа от 4200К до 8000К. Цветовая температура солнечного света 5500К. Глаз человека лучше всего видит при дневном свете. Природа создавала человека таким, чтобы его зрение было наиболее эффективно в тех условиях, в которых он живет, то есть под солнцем. Солнечный свет — нормальные условия, в которых глаз чувствует себя комфортно. Если освещение отличается от солнечного, то мышцы глаза работают активнее и быстрее устают, что приводит к ускоренному старению. Максимальная цветовая температура галогеновой лампы 3200К (отклонение от нормы 42%). Цветовая температура свечения ксенона от 4200К (отклонение от нормы 24%).
3. Ксенон комфортнее и безопаснее
До 40% автомобильных аварий происходят из-за плохой видимости на дорогах. В ненастную погоду количество аварий значительно увеличивается.Дождь, туман, смог - все эти природные явления — частые спутники водителей. Свет галогеновой лампы в дожде или тумане порождает явление так называемой световой стены. Когда вместо дорожного полотна вы видите капли дождя или светящийся столб тумана.
4. Ксенон – высококогерентный источник света
Все спектры свечения находятся в узком диапазоне. Чем выше когерентность света, тем меньше на него влияет окружающая среда. Ксенон не образует световой стены.
5. Ксенон престижнее
Ксенон:
• Делает автомобиль более ярким и стильным
• Выделяет Ваш автомобиль на дороге
• Ксенон — не просто необходим, ксенон моден.
6. Ксенон эффективнее
Эффективность ксенона достигает 95%, эффективность галогеновой лампы — не более 60%. Ксенон намного эффективнее галогеновой лампы. При потребляемой мощности в 35 Вт в тепло уходит только около 7% энергии. А у галогеновой лампы при потреблении минимум 55Вт в тепло уходит около 40%. Чем больше потребляет энергии электрика автомобиля, тем активнее работает генератор, при этом быстрее изнашиваясь. Вместе с генератором быстрее изнашиваются другие детали двигателя.
7. Ксенон доступен всем
Первые комплекты ксенона ставились только на ограниченный круг автомобилей. Их цена составляла несколько тысяч долларов. Сразу после появления технологии HID ксенона ее начали активно использовать в автомобильной отрасли. Технология была новой, и поэтому цена комплектов зашкаливала за 2 тысячи долларов. Этот факт привел к тому, что ксенон ставили только на очень дорогие автомобили. Для ксенона были разработаны специальные посадочные места типа D2R и D2S (в штатном варианте они используются и по сей день). В автомобилях, не предназначенных под ксенон, использовались цоколи H типа (H1, H3, H4, H7, H11, HB4).
Со временем технология подешевела, появился интерес устанавливать ксенон на автомобили ниже классом. На рынке появились первые переходники со стандартов типа D2 на Н цоколи. Но конструктивные особенности ламп позволяют делать переходники только под цоколи H7 и H4. Учитывая тот факт, что цоколь H4 используется для ламп «два в одном» (одна лампа светит в режимах ближнего и дальнего света), то владельцы последних при установке D2 лампы с переходником лишаются дальнего света. Поэтому такой вариант может подойти только владельцам автомобилей с цоколем фары H7. И то при условии, что переходник будет сделан качественно, в противном случае световой пучок сильно искажается.
Позже на рынке появились лампы с разными цоколями. Корейские производители научились делать колбы сами или просто закупали колбы у японских производителей и устанавливали их в различные цоколи. Так появились лампы для всех автомобилей.